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<\/p>\nBonjour,<\/p>\n
Information aux salari\u00e9s \u2013 Situation actuelle et position de la CGT<\/span><\/b><\/p>\n Comme vous le savez tous, le secteur a\u00e9ronautique dispose aujourd\u2019hui de carnets de commandes pleins \u00e0 craquer. La CGT vous alerte sur cette situation depuis plus de deux ans.<\/p>\n On aurait pu penser que la direction anticiperait cette mont\u00e9e en charge\u2026 eh bien non.<\/p>\n Aujourd\u2019hui, nous faisons face \u00e0 une flexibilit\u00e9 \u00e0 outrance, avec par exemple des demandes de travail sur tous les jours f\u00e9ri\u00e9s. La propagande de la direction va m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 transpara\u00eetre dans la presse locale, avec des annonces r\u00e9p\u00e9t\u00e9es d\u2019ouvertures de postes \u00e0 Bidos.<\/p>\n Mais ce que l\u2019on ne vous dit pas, c\u2019est la r\u00e9alit\u00e9 de ces recrutements.<\/p>\n Oui, la CGT ne peut que se f\u00e9liciter des embauches en CDI annonc\u00e9es sur Bidos. Mais restons lucides : ces recrutements sont largement insuffisants au regard des besoins r\u00e9els, surtout si l\u2019objectif est r\u00e9ellement de renforcer durablement le site.<\/p>\n Pendant ce temps, nos coll\u00e8gues de Molsheim constatent des \u00e9volutions significatives et des am\u00e9liorations concr\u00e8tes de leurs conditions de travail, notamment avec des investissements dans le restaurant d\u2019entreprise et dans les moyens de production.<\/p>\n \u00c0 Bidos, que voyons-nous ?<\/span><\/b><\/p>\n Des r\u00e9flexions sur un escalier pour acc\u00e9der au parking, sur la fa\u00e7ade de l\u2019atelier A320\u2026 et peut-\u00eatre deux nouvelles machines. Mais combien ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es ou d\u00e9localis\u00e9es entre-temps ?<\/p>\n Concernant la strat\u00e9gie industrielle, il est clair que nous sommes en plein dans un processus de d\u00e9localisation, avec une perte de charge organis\u00e9e au nom de la rentabilit\u00e9. La poursuite de la mise en place de la conduite multiple au \u00ab\u00a0LOFT\u00a0\u00bb en est un exemple concret.<\/p>\n C\u2019est \u00e0 vous, salari\u00e9s de SLS, d\u2019analyser ces orientations et les choix strat\u00e9giques de la direction.<\/p>\n Certains pr\u00e9f\u00e8rent vous expliquer comment optimiser votre r\u00e9mun\u00e9ration\u2026 plut\u00f4t que d\u2019aborder le vrai sujet : la hauteur du salaire.<\/p>\n D\u2019autres s\u2019approprient certaines situations sans jamais en expliquer les enjeux, notamment sur les ouvertures de postes pr\u00e9caires.<\/p>\n On tente de masquer la r\u00e9alit\u00e9 avec des annonces de nouvelles usines, alors m\u00eame que l\u2019avenir de notre site est en question.<\/p>\n Regardons l\u2019actualit\u00e9, notamment dans l\u2019automobile, pour comprendre o\u00f9 peuvent mener ces logiques.<\/p>\n Vous trouverez dans nos derni\u00e8res communications des \u00e9l\u00e9ments d\u2019analyse que nous esp\u00e9rons utiles pour nourrir les \u00e9changes entre vous et vos coll\u00e8gues de travail.<\/p>\n La CGT restera, comme toujours, \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s, \u00e0 l\u2019\u00e9coute et engag\u00e9e dans la construction de solutions.<\/p>\n
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