Izeste est une petite localité située à 2km d’Arudy. La superficie de l’usine est d’environ 2000m². Pendant la guerre l’usine fut dynamitée puis l’usine fut sabotée après la libération par des groupes d’espagnols en vertu d’un mot d’ordre dont on ignore l’origine. C’est en 1957 que l’usine réouvre ses portes grâce au démarrage du programme militaire du Fouga et une partie du personnel de Bidos fût détacher pour travailler à Izeste. C’était de l’usinage de petite pièces détachées et par la suite, des pièces d’amortisseur. L’approvisionnement en machine s’effectuait également par Bidos et, petit à petit l’usine d’Izeste a été équipé de fours, de bains d’huile. En 1964, l’usine était spécialisé dans les amortisseur Pour char AMX 30 tonnes. Plus tard en 1968, réalisation du traitement thermique du train principal du concorde dans un four fait surmesure dans l’usine. Les semaines était de 48h, le rythme était du mardi au samedi avec le lundi en heure supplémentaires En 1988 on assiste à la restructuration de l’usine en trois parties : l’atelier fraisage, l’unité du CFM 56 ainsi que l’atelier perçage et décollage.

L’usine fermera ses portes en 1993 due à la baisse de charge de travail.

usine d’Izeste 1985