{"id":1043,"date":"2014-01-16T16:25:41","date_gmt":"2014-01-16T15:25:41","guid":{"rendered":"http:\/\/turbomeca.reference-syndicale.fr\/?p=1043"},"modified":"2014-01-16T16:25:41","modified_gmt":"2014-01-16T15:25:41","slug":"flash-infos-cce-du-14012014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/flash-infos-cce-du-14012014\/","title":{"rendered":"Flash Infos &#8230; CCE du 14\/01\/2014"},"content":{"rendered":"<p>Information sur les avant-projets concernant l&rsquo;organisation des pi\u00e8ces neuves et le projet Tarnos 2020.<!--more--><\/p>\n<h1>PALES DE TURBINES ET TARNOS 2020<\/h1>\n<h2>\u00a0Une situation peu claire &#8230;<\/h2>\n<p>Lors du dernier CCE de D\u00e9cembre, la CGT a port\u00e9 une demande d\u2019\u00e9claircissement sur le projet Tarnos 2020. Annonc\u00e9 comme un projet lointain de r\u00e9habilitation du site avec diff\u00e9rents travaux de r\u00e9novation des b\u00e2timents, l\u2019\u00e9vocation de ces r\u00e9flexions ne refl\u00e9tait pas un caract\u00e8re d\u2019urgence. Mais des informations sur le plan de l\u2019activit\u00e9 industrielle se sont faites plus pr\u00e9cises tout au long de l\u2019ann\u00e9e 2013.<\/p>\n<p>Contrat Bell, rachat partie Rolls Royce du RTM322, la fermeture du service outillage-aff\u00fbtage, les investissements HVOF et autres furent des d\u00e9cisions aux cons\u00e9quences plus imm\u00e9diates qui permettent de mieux appr\u00e9hender le projet Tarnos 2020.<\/p>\n<h2>Deux projets dans les cartons &#8230;intimement li\u00e9s<\/h2>\n<p>Aussi notre demande d\u2019informations a \u00e9t\u00e9 entendue et c\u2019est lors du CCE de ce 14 janvier que notre direction a annonc\u00e9 deux avant-projets aux cons\u00e9quences tr\u00e8s importantes pour Tarnos :<\/p>\n<ul>\n<li>Avant-Projet d\u2019optimisation de l\u2019organisation pi\u00e8ces neuves<\/li>\n<li>Avant-Projet Tarnos 2020<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deux projets \u00e9troitement li\u00e9s, puisque il serait incompr\u00e9hensible d\u2019investir plusieurs dizaines de millions d\u2019euros (estimation 80M\u20ac) dans une nouvelle usine sans se questionner sur le dimensionnement de son activit\u00e9.<\/p>\n<p>Pour avoir un \u00e9l\u00e9ment de comparaison en t\u00eate, la nouvelle usine de Bordes a repr\u00e9sent\u00e9 120 M\u20ac d\u2019investissements, en partie sur des fonds publics, ce qui justifie aussi notre droit de regard sur les garanties en terme d\u2019emploi et d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n<p>Avant d\u2019aborder le projet Tarnos 2020, la direction a donc souhait\u00e9 nous pr\u00e9senter son nouveau plan d\u2019organisation des pi\u00e8ces neuves en trois points :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cr\u00e9ation Activit\u00e9 Turbine<\/strong> du futur sur Bordes avec le transfert progressif sur 24 mois de la ligne pales de Turbine de Tarnos \u00e0 Bordes, le but est le regroupement des activit\u00e9s pales (CCIVA) et disques de Turbines (CCIET). Cette nouvelle unit\u00e9 accueillera des nouveaux investissements HVOF, machines type PROKOS. A terme, c\u2019est un transfert d\u2019activit\u00e9 avec un changement technologique. La CGT regrette que le choix de Tarnos ne soit pas privil\u00e9gi\u00e9 car ce sont les \u00e9quipes en place qui ont d\u00e9velopp\u00e9 ces nouveaux process. La direction s\u2019engage aujourd\u2019hui sur le reclassement des salari\u00e9s concern\u00e9s et affirme ne pas vouloir aller sur le terrain de la mobilit\u00e9 forc\u00e9e. Nous serons tr\u00e8s vigilants au d\u00e9roulement et \u00e0 l\u2019\u00e9ventuelle mise en place de ce projet.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Fusion CCIVA-CCIS<\/strong> : Le projet de transfert d\u2019activit\u00e9 des pales turbine a in\u00e9vitablement amen\u00e9 la r\u00e9flexion du rapprochement des CCI de Tarnos. A terme, dans le cadre du projet 2020, les moyens en machines des deux CCI existants seront rassembl\u00e9s dans un m\u00eame b\u00e2timent. Bien avant \u00e7a, il est question de mutualiser les moyens en fusionnant les CCI. En terme d\u2019activit\u00e9, les volumes en charges de travail sont sensiblement les m\u00eames. Ce sont surtout sur les fonctions supports aux CCI et les fonctions manag\u00e9riales que des \u00e9conomies seront r\u00e9alis\u00e9es. L\u00e0 aussi, la CGT sera vigilante face aux suppressions de postes et aux reclassements des salari\u00e9s concern\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>P\u00f4le expertise proc\u00e9d\u00e9s sp\u00e9ciaux sur Bordes<\/strong> : La direction projette d\u2019\u00e9quilibrer les charges\/capacit\u00e9s (hommes et machines) entre les activit\u00e9s et les comp\u00e9tences des sites, pour optimiser les nouveaux moyens investis sur Bordes.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>En 2014, le site de Tarnos assure trois activit\u00e9s industrielles :<\/h2>\n<p>La r\u00e9paration moteurs, la r\u00e9paration pi\u00e8ces et la production de pi\u00e8ces neuves. Cette derni\u00e8re, dans l\u2019objectif \u00e0 moyen terme sera diminu\u00e9e.<\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi le projet Tarnos 2020 doit apporter des garanties en termes d\u2019activit\u00e9s pour que chaque salari\u00e9 soit employ\u00e9 demain sur notre site. La direction de Turbomeca affirme travailler sur l\u2019employabilit\u00e9, elle devra donc renforcer la charge, notamment par des \u00e9ventuelles r\u00e9 internalisations, pour y parvenir.<\/p>\n<p>Dans ce processus, faute de renforcer la production de pi\u00e8ces neuves sur le site, la volont\u00e9 est forte au travers de la vision Tarnos2020 de faire de notre site \u00ab le centre de pilotage mondiale des ressources support et services \u00bb.<\/p>\n<h2>En conclusion&#8230;<\/h2>\n<p>&#8230; les deux propositions d\u2019\u00e9volution d\u2019activit\u00e9s nous paraissent structurantes et porteuses de perspectives. Toutefois, l\u2019accompagnement du changement et le traitement social de ces projets devront \u00eatre \u00e0 la hauteur des enjeux.<\/p>\n<p>La CGT assumera pleinement ses responsabilit\u00e9s dans toutes les r\u00e9flexions concernant lesdits projets \u00e0 la fois sur leurs finalit\u00e9s, leurs mises en place, les investissements et les accompagnements. A l\u2019aube du cinquanti\u00e8me anniversaire de l\u2019\u00e9tablissement de Tarnos, les salari\u00e9s ne doivent, en aucun cas, subir le rajeunissement du site par les projets envisag\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Information sur les avant-projets concernant l&rsquo;organisation des pi\u00e8ces neuves et le projet Tarnos 2020.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_featuring":0,"wds_primary_perimetre":0,"wds_primary_themes":0,"wds_primary_documents":0,"wds_primary_geographie":0,"wds_primary_secteur":0,"footnotes":""},"categories":[204],"tags":[236,248,259],"class_list":["post-1043","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actus-tarnos","tag-emploi","tag-industrie","tag-organisation-travail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/she\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}