{"id":3028,"date":"2026-02-12T12:58:07","date_gmt":"2026-02-12T11:58:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/?p=3028"},"modified":"2026-02-13T08:04:01","modified_gmt":"2026-02-13T07:04:01","slug":"villaroche-tract-du-12-fevrier-2026-moteur-pour-avion-pour-la-lutte-contre-les-incendies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/villaroche-tract-du-12-fevrier-2026-moteur-pour-avion-pour-la-lutte-contre-les-incendies\/","title":{"rendered":"Villaroche. Tract du 12 f\u00e9vrier 2026 – Moteur d’avion de lutte contre les incendies de for\u00eats."},"content":{"rendered":"

Moteur Civil, Moteur Militaire<\/h1>\n

et pourquoi pas un moteur<\/h1>\n

pour combattre les incendies ?<\/h1>\n

 <\/p>\n

Jusqu\u2019\u00e0 nos jours, SNECMA puis Safran Aircraft Engines ont surtout \u00e9tudi\u00e9 et produit des moteurs pour des avions civils et militaires.
\nMais pourquoi ne pas s\u2019orienter aussi vers un moteur qui \u00e9quiperait un avion dont la mission serait de combattre le feu ?
\nLa flotte de la direction g\u00e9n\u00e9rale de la s\u00e9curit\u00e9 civile est compos\u00e9e de 12 avions avec une moyenne d\u2019\u00e2ge de plus de 25 ans. Plusieurs projets d\u2019avions sont en cours pour moderniser cette flotte. Le KE 72 the forest keeper et le fregate-F100.
\nLe KE 72 the forest keeper serait un ATR modifi\u00e9 avec le m\u00eame principe que l\u2019A400M qui permettrait un largage d\u2019eau mais doit \u00eatre ravitaill\u00e9 sur base. Son gros avantage r\u00e9side dans le fait qu\u2019il peut transporter du fret et d\u2019assurer l\u2019aide aux victimes tout en permettant \u00e9galement d\u2019\u00eatre en appui \u00e0 un avion de type canadair.
\nLe Fregate-F100 est un projet pour remplacer les canadairs vieillissants. Il serait utilis\u00e9 comme un canadair en se servant des points d\u2019eau au plus proche de l\u2019incendie.
\nLe Fregate-F100 ne serait pas construit de A \u00e0 Z par la startup Hynaero. Au regard des performances de notre moteur TP400, ce prototype d\u2019avion pourrait-il \u00eatre propuls\u00e9 par 2 moteurs de type turbopropulseur d\u00e9velopp\u00e9 chez SAE ?<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La CGT Safran Aircraft Engines Villaroche revendique, via ce tract, que safran s\u2019associe \u00e0 ce type de projet qui prend en compte les int\u00e9r\u00eats de la population.<\/p>\n

A l\u2019heure o\u00f9 le r\u00e9chauffement climatique et les p\u00e9riodes de s\u00e8cheresse intensifient les feux dans toute l\u2019Europe avec de plus en plus de r\u00e9gions fran\u00e7aises touch\u00e9es pendant la p\u00e9riode estivale, il est vital et n\u00e9cessaire d\u2019en faire notre priorit\u00e9 pour combattre ce fl\u00e9au tant au niveau europ\u00e9en qu\u2019au niveau mondial.<\/p>\n

Toutes ces informations sont tir\u00e9es de l\u2019article \u00ab Les futurs avions de lutte contre les incendies seront fran\u00e7ais \u00bb air et cosmos d\u2019octobre 2024<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

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Moteur Civil, Moteur Militaire et pourquoi pas un moteur pour combattre les incendies ?   Jusqu\u2019\u00e0 nos jours, SNECMA puis Safran Aircraft Engines ont surtout \u00e9tudi\u00e9 et produit des moteurs pour des avions civils et militaires. Mais pourquoi ne pas s\u2019orienter aussi vers un moteur qui \u00e9quiperait un avion dont la mission serait de combattre […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_featuring":0,"wds_primary_perimetre":0,"wds_primary_themes":0,"wds_primary_documents":0,"wds_primary_geographie":0,"wds_primary_secteur":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actus","featuring-lestitres","themes-industrie","themes-information-du-personnel","themes-partage-des-richesses","themes-prevoyance","themes-retraites","themes-strategie-des-entreprises","documents-tracts","geographie-bourgogne-franche-comte","geographie-centre-val-de-loire","geographie-ile-de-france","geographie-nouvelle-aquitaine","geographie-paca","geographie-pays-de-la-loire","secteur-bordeaux","secteur-chatellerault","secteur-corbeil","secteur-evry-corbeil","secteur-gennevilliers","secteur-istres","secteur-le-creusot","secteur-saint-quentin-en-yvelines","secteur-villaroche"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3028"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3044,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3028\/revisions\/3044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/sae\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}