Paris, le 24 janvier 2019<\/p>\n\n\n
La direction nous a pr\u00e9sent\u00e9 un (premier) projet, assez dense (36 planches), sur l\u2019\u00e9volution d\u2019activit\u00e9s Equipements et AIRCRAFT INTERIORS au sein de Safran.<\/p>\n\n\n
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Nous n\u2019avons pas eu les planches projet\u00e9es et nous ne devrions pas les obtenir avant lundi ou mardi prochain. La direction a voulu se justifier en raison des nombreuses r\u00e9unions \u00e0 venir (CEE et CCE dans les entreprises concern\u00e9es), afin de donner le m\u00eame niveau d\u2019informations, simultan\u00e9ment, dans les instances concern\u00e9es.<\/p>\n\n\n
De plus, la direction nous a inform\u00e9s que, sur les planches que nous recevrons, n\u2019apparaitront pas les donn\u00e9es des chiffres d\u2019affaires (confidentielles), telles que projet\u00e9es ce jour en r\u00e9union.<\/p>\n\n\n
La direction pr\u00e9sente ce projet en 4 points :
Le contexte et les motivations ; Les activit\u00e9s Equipements et AIRCRAFT INTERIORS concern\u00e9es par ce projet ; Le changement op\u00e9rationnel pr\u00e9vu le 1er f\u00e9vrier 2019 ; La synth\u00e8se.<\/p>\n\n\n
*Rappel historique des diff\u00e9rents jalons depuis la prise de contr\u00f4le de ZA le 13 FEV 2018, pour aboutir \u00e0 la fusion le 01 DEC 2018.<\/p>\n\n\n
*Motivations : Consolidation du march\u00e9 des \u00e9quipementiers ; Accroissement de la concurrence ; Enjeux environnementaux ; Nouvelles technologies (avion + \u00e9lectrique, etc.) ; Safran actuellement n\u00b02 des Equipements a\u00e9ronautiques souhaite devenir n\u00b01 d\u2019ici \u00e0 dans 15 ans.
Pour toutes ces raisons, Safran envisage de faire \u00e9voluer certaines activit\u00e9s et est actuellement en cours de r\u00e9flexion pour cela.<\/p>\n\n\n
Il s\u2019agit notamment de rapprocher des activit\u00e9s pour consolider et d\u00e9velopper des lignes de produits.<\/p>\n\n\n
*Projet SAFRAN PASSENGERS SOLUTIONS…<\/p>\n\n\n
*La direction distingue 7 axes principaux et compare chacun de ces axes entre SAFRAN AEROSYSTEMS (SAO) et SEP et\/ou entre SAO et SED, avec les Chiffres d\u2019affaires (=donn\u00e9es confidentielles) et les effectifs salari\u00e9s, ainsi que les implantations g\u00e9ographiques F + internationales :<\/p>\n\n\n
1\/7 Les syst\u00e8mes \u00e9lectriques \/\/ SAO (Generation & Power systems) CA 300m\u20ac et 1700 salari\u00e9s \/\/ SEP CA 260m\u20ac et 1000 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
2\/7 Les c\u00e2blages \u00e9lectriques, harnais, interconnexions \u00e9lectriques \/\/ SAO CA 160m\u20ac et 1300 salari\u00e9s \/\/ SEP (EWISA + EWISE) CA 950m\u20ac et 6600 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
3\/7 L\u2019ing\u00e9nierie\uf0e8Safran veut d\u00e9velopper le Maroc et partager son savoir-faire \/\/ SAO (ZEM) CA 10m\u20ac et 200 salari\u00e9s \/\/ SEP+SEnS CA 230m\u20ac et 2500 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
4\/7 Syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s ventilation \/\/ SAO CA 35m\u20ac et 190 salari\u00e9s \/\/ SEP 120m\u20ac et 330 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
5\/7 Avionique\/ actionneurs et moteurs faible puissance \/\/ SAO CA 80m\u20ac et 600 salari\u00e9s \/\/ SED CA 140m\u20ac et 800 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
6\/7\u00a0Electronique\/ solutions cockpit + \u00e9clairage \/\/ SAO CA 150m\u20ac et 800 salari\u00e9s \/\/ SED CA 190m\u20ac et 1000 salari\u00e9s ;<\/p>\n\n\n
7\/7 D\u00e9fense\/ Parachutes & Protection, Combat num\u00e9ris\u00e9 \/\/ SAO CA 40m\u20ac et 500 salari\u00e9s \/\/ SED CA 60m\u20ac et 280 salari\u00e9s.<\/p>\n\n\n
*A cela s\u2019ajoute un 8\u00e8me axe, exclusivement SAO : DATA SYSTEMS de l\u2019environnement ELECTRONICS & DEFENSE. Ce sont des m\u00e9tiers de \u00ab niches \u00bb.
SAO DATA SYST CA 140m\u20ac et 600 salari\u00e9s.<\/p>\n\n\n
*Le changement au 01 FEV 2019 : Le pilotage op\u00e9rationnel
Orienter les strat\u00e9gies (commerciales, technologiques) ; assurer la coh\u00e9rence des offres ; connaissance des produits et enjeux des march\u00e9s ; inclure dans le reporting financier les activit\u00e9s sous pilotage.
*(A ce stade) pas de changements sur les organigrammes juridiques ni sur les organisations des \u00e9quipes op\u00e9rationnelles et les conditions d\u2019emploi des personnels :
Aucune op\u00e9ration juridique (pas de transfert de titres ni modifications des p\u00e9rim\u00e8tres d\u2019activit\u00e9s) ; aucun impact sur les comptes sociaux ; aucun transfert collectif de salari\u00e9s ni de changements de statuts collectifs-lieux-conditions de travail.
*SAFRAN PASSENGERS SOLUTIONS certaines activit\u00e9s Equipements et AIRCRAFT INTERIORS sont rapproch\u00e9es dans le m\u00eame p\u00e9rim\u00e8tre \/\/ CA 700m\u20ac et 2300 salari\u00e9s.
*SAFRAN AEROSYSTEMS concentrera Gestion + Contr\u00f4le des fluides + Equipements de s\u00e9curit\u00e9 au sein d\u2019une m\u00eame division pour FUEL +ELASTOMER +FLUID SYSTEMS ;
au sein d\u2019une autre division pour SAFETY SYSTEMS.<\/p>\n\n\n
*SYNTHESE : Certaines activit\u00e9s Equipements et AIRCRAFT INTERIORS ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es avec de fortes opportunit\u00e9s pour d\u00e9velopper des lignes de produits et pour \u00eatre rapproch\u00e9es au sein de p\u00e9rim\u00e8tres sp\u00e9cifiques.
Des changements de pilotage op\u00e9rationnel sur ces activit\u00e9s seront mis en \u0153uvre d\u00e8s le 1er f\u00e9vrier 2019 pour r\u00e9pondre \u00e0 des imp\u00e9ratifs strat\u00e9giques et commerciaux.<\/p>\n\n\n
Des analyses sont encore en cours durant tout le 1er semestre 2019.<\/p>\n\n\n
*Compte tenu de ce qui nous a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9, le secr\u00e9taire a propos\u00e9 aux \u00e9lus de recourir \u00e0 une expertise destin\u00e9e \u00e0 approfondir :
-La description, l\u2019analyse du portefeuille d\u2019\u00e9quipements a\u00e9ronautiques offerts par le Groupe ; -L\u2019organisation et l\u2019empreinte g\u00e9ographique et sociale des p\u00e9rim\u00e8tres de gestion dans leur nouvelle dimension.<\/p>\n\n\n
Cette proposition a \u00e9t\u00e9 mise au vote (\u00e0 main lev\u00e9e) et a recueilli l\u2019unanimit\u00e9 des membres pr\u00e9sents MOINS 1 voix, d\u2019avis favorables, soit 1 abstention (1CFE-CGC).<\/p>\n\n\n
*Le secr\u00e9taire a ensuite propos\u00e9 aux \u00e9lus de choisir un cabinet d\u2019expertise \u00e0 cet effet : 1 seul cabinet a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 candidat (pas d\u2019autre candidat) : le cabinet EXPAIR.
Cette proposition a \u00e9t\u00e9 mise au vote (\u00e0 main lev\u00e9e) et a recueilli l\u2019unanimit\u00e9 des membres pr\u00e9sents d\u2019avis favorables.<\/p>\n\n\n
*La direction nous a ensuite indiqu\u00e9 qu\u2019une communication dudit projet sera faite : -Vers les managers concern\u00e9s le vendredi 25 janvier 2019 apr\u00e8s midi ;
-Sur le portail intranet INSITE le lundi 28 janvier 2019 au soir.<\/p>\n\n\n
Pour conclure, nous avons eu le sentiment que la direction n\u2019a pas abattu toutes ses cartes. Elle a probablement des id\u00e9es plus avanc\u00e9es mais n\u2019a pas souhait\u00e9 nous les r\u00e9v\u00e9ler pour le moment, au motif qu\u2019elle se donne tout le 1er semestre de 2019 pour murir sa r\u00e9flexion.<\/p>\n\n\n
Fin de la r\u00e9union \u00e0 12h15<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Paris, le 24 janvier 2019 La direction nous a pr\u00e9sent\u00e9 un (premier) projet, assez dense (36 planches), sur l\u2019\u00e9volution d\u2019activit\u00e9s Equipements et AIRCRAFT INTERIORS au sein de Safran. Nous n\u2019avons pas eu les planches projet\u00e9es et nous ne devrions pas les obtenir avant lundi ou mardi prochain. La direction a voulu se justifier en raison […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_featuring":0,"wds_primary_perimetre":0,"wds_primary_themes":0,"wds_primary_documents":0,"wds_primary_geographie":0,"wds_primary_secteur":0,"wds_primary_applications":0,"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[],"applications":[],"class_list":["post-609","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comite-de-groupe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=609"},{"taxonomy":"applications","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/applications?post=609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}