{"id":424,"date":"2019-01-08T12:00:41","date_gmt":"2019-01-08T11:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtsafran.com\/?p=424"},"modified":"2019-01-08T12:00:41","modified_gmt":"2019-01-08T11:00:41","slug":"compte-rendu-cgt-du-comite-de-groupe-safran-23-11-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/compte-rendu-cgt-du-comite-de-groupe-safran-23-11-18\/","title":{"rendered":"Compte-rendu CGT du Comit\u00e9 de Groupe SAFRAN (23\/11\/18)"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\"><span style=\"font-size: 1rem\">Etaient pr\u00e9sents pour la CGT : Claude AMONEAU, Jean-Fran\u00e7ois BEQUET, Marie-Christine CHEVALIER, Nicolas DOMET, Etienne GREMMEL, Sandra MAYET, Jean-Philippe PY, Solange REY<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 4\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n29 votants sur 30 membres \u00e9lus (1 absent)<br \/>\nApr\u00e8s l\u2019approbation (\u00e0 l\u2019unanimit\u00e9) du PV de la r\u00e9union pl\u00e9ni\u00e8re du 12 juin 2018, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Philippe Petitcolin, est intervenu pour brosser la situation du Groupe et pour r\u00e9pondre aux questions des \u00e9lus<br \/>\nPh. Petitcolin n\u2019est rest\u00e9 qu\u2019une heure environ et n\u2019a m\u00eame pas eu le temps de r\u00e9pondre \u00e0 la plupart des questions des \u00e9lus.<br \/>\nLa CGT l\u2019a n\u00e9anmoins interpell\u00e9, oralement, sur la situation d\u2019ArianeGroup et l\u2019annonce des 2300 suppressions de postes d\u2019ici \u00e0 2022.<br \/>\nPh. Petitcolin a bri\u00e8vement r\u00e9pondu que, lors de la cr\u00e9ation de la JV, on savait qu\u2019il pourrait y avoir des redondances, des effets de concurrence et, plus tard, des difficult\u00e9s, etc.<br \/>\nSur les suppressions de postes annonc\u00e9es, il s\u2019est voulu rassurant en disant que ces derni\u00e8res ne se feraient que dans le cadre de d\u00e9parts pr\u00e9vus, qu\u2019il n\u2019y aurait par cons\u00e9quent pas de d\u00e9parts contraints.<br \/>\nArianeGroup :\u00a0Le d\u00e9part d\u2019Alain Charmeau, cela \u00e9tait programm\u00e9 et ne pose pas de probl\u00e8me.<br \/>\nPlut\u00f4t que de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les questions des \u00e9lus, Ph. Petitcolin s\u2019est \u00e9tendu sur l\u2019actualit\u00e9 financi\u00e8re du Groupe et notamment sur la r\u00e9union programm\u00e9e la semaine prochaine, \u00e0 Vilg\u00e9nis, qu\u2019est le \u00ab Capital Market Day \u00bb. Soit un rendez-vous avec les investisseurs du Groupe. La derni\u00e8re r\u00e9union de ce type remonte \u00e0 2016.<br \/>\nLes interrogations des investisseurs porteraient surtout sur les cons\u00e9quences de l\u2019op\u00e9ration d\u2019absorption de ZODIAC AEROSPACE.<br \/>\nPour les moteurs d\u2019a\u00e9ronefs, la plupart des compagnies a\u00e9riennes nous payent en \u00ab ESPO \u00bb (Engine Service Per Overhaul) soit \u00e0 chaque op\u00e9ration de r\u00e9vision g\u00e9n\u00e9rale, et non pas en \u00ab ESPH \u00bb (Engine Service Per Hour) soit les contrats \u00ab \u00e0 l\u2019heure de vol \u00bb. Au travers des deux syst\u00e8mes, la rentabilit\u00e9 reste constante mais la gestion du \u00ab cash \u00bb diff\u00e8re et les investisseurs ne se basent g\u00e9n\u00e9ralement que sur ce dernier.<br \/>\nL\u2019information publi\u00e9e le mois dernier a confirm\u00e9 que le CA organique a progress\u00e9 de 10%, soit +45% au 3\u00e8me trimestre et +10% depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.<br \/>\nPour les activit\u00e9s EQUIPEMENTS et DEFENSE, les r\u00e9sultats sont globalement \u00e0 la hauteur des attentes.<br \/>\nCFE-CGC, FO et CFDT ont longuement d\u00e9battu sur leurs leitmotivs que sont l\u2019int\u00e9ressement, la participation, la vente d\u2019actions privil\u00e9gi\u00e9es aux salari\u00e9s, les diff\u00e9rentes mesures d\u2019abondement, etc.<br \/>\nPh. Petitcolin s\u2019est d\u00e9fauss\u00e9 de ces revendications en d\u00e9non\u00e7ant notamment la loi de 2015 qui obligeait les entreprises \u00e0 proposer \u00e0 ses salari\u00e9s des conditions avantageuses d\u2019achat d\u2019actions avec des d\u00e9clinaisons impos\u00e9es de mani\u00e8res in\u00e9gales selon les entreprises.<br \/>\nPh. Petitcolin nous dit qu\u2019on vend le LEAP \u00e0 perte aujourd\u2019hui. Il pr\u00f4ne la recherche constante de baisse des co\u00fbts de production. Pour lui, la mission de SAE (SNECMA) est de rechercher et de choisir les sites sur lesquels les crit\u00e8res de production, tous domaines confondus, sont les plus int\u00e9ressants, y compris sur les sites non fran\u00e7ais !<br \/>\nPour le LEAP, 80% des fournisseurs de la \u00ab supply chain \u00bb sont les m\u00eames que pour les moteurs CFM56, ce qui est un bon constat.\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\nPour ZODIAC, la prochaine \u00e9tape, consid\u00e9r\u00e9e comme essentielle, est la fusion. Celle-ci s\u2019ensuivra par l\u2019optimisation des \u00ab business \u00bb, la recherche des 200M\u20ac de synergies d\u2019ici 2021 \u00e0 2022.<br \/>\nCela passera, d\u00e8s 2019, par les nouveaux march\u00e9s des produits \u00ab cabines \u00bb mais surtout par l\u2019optimisation des \u00e9quipements et syst\u00e8mes avec ZODIAC AEROSYSTEMS.<br \/>\nLe DG a reconnu que l\u2019actualit\u00e9 a\u00e9ronautique \u00e9volue de mani\u00e8re importante actuellement.<br \/>\nLa relation globale avec GE n\u2019a pas souffert du changement de son directeur et s\u2019est au contraire am\u00e9lior\u00e9e. L\u2019accord actuel 50\/50 qui concerne les moteurs d\u00e9veloppant jusqu\u2019\u00e0 10000 livres de pouss\u00e9e, est pour l\u2019instant pr\u00e9vu pour durer jusqu\u2019\u00e0 2040.<br \/>\nPh. Petitcolin a exprim\u00e9 la volont\u00e9 forte de b\u00e2tir avec GE un contrat moral portant sur la recherche.<br \/>\nNouveau moteur militaire \u00ab\u00a0scaf\u00a0\u00bb: Le DG souhaite d\u00e9velopper la R &amp; T jusqu\u2019en 2025. Dans le m\u00eame temps, on souhaite pouvoir emporter plus d\u2019armement sur les avions mais on ne peut plus \u00ab pousser \u00bb en temp\u00e9rature le M88.<br \/>\nIl faut par cons\u00e9quent que l\u2019Etat fran\u00e7ais nous finance de la R &amp; T sur un nouveau moteur capable de monter davantage en temp\u00e9rature. De plus, Ph. Petitcolin se d\u00e9clare hostile \u00e0 un montage financier consistant \u00e0 m\u00e9langer les budgets europ\u00e9ens.<br \/>\nA la question de l\u2019\u00e9volution n\u00e9gative du budget consacr\u00e9 \u00e0 la recherche, le DG souligne qu\u2019il convient plut\u00f4t d\u2019observer le \u00ab d\u00e9veloppement \u00bb.<br \/>\nIl souligne que le budget de R &amp; T augmente sans cesse depuis 2015 et ceci, en mode \u00ab autofinanc\u00e9 \u00bb.<br \/>\nPh. Petitcolin souhaite arriver \u00e0 hauteur de plus de 600M\u20ac en 2022, avec l\u2019arriv\u00e9e de ZODIAC, mais \u00e0 la condition d\u2019obtenir des r\u00e9ductions de co\u00fbts. Il souhaite obtenir ces derni\u00e8res \u00e0 court terme pour pouvoir simultan\u00e9ment augmenter le budget consacr\u00e9 \u00e0 la R &amp; T. Son ambition est que SAFRAN devienne le 1er \u00e9quipementier mondial.<br \/>\nLa CGT s\u2019enquiert de savoir o\u00f9 en sommes-nous de la fusion avec ZODIAC AERO, notamment en termes d\u2019emploi et d\u2019activit\u00e9s ?<br \/>\nPh. Petitcolin annonce qu\u2019un point pr\u00e9cis sur l\u2019int\u00e9gration de ZA serait fait \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale.<br \/>\nIl souhaite acc\u00e9l\u00e9rer le processus de recherche de synergies qui ne va pas assez vite \u00e0 son go\u00fbt, en vue d\u2019un aboutissement avant 2022.<br \/>\nIl d\u00e9clare qu\u2019il existe beaucoup de choses qui peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es rapidement.<br \/>\nPh. Petitcolin conclue en d\u00e9clarant que nous serons tous \u00ab SAFRAN \u00bb la semaine prochaine et qu\u2019apr\u00e8s, il faudrait aller vite, y compris avec les partenaires sociaux. Sur l\u2019activit\u00e9 \u00ab si\u00e8ges \u00bb de ZODIAC, il reste des progr\u00e8s \u00e0 accomplir.<br \/>\nCette partie a \u00e9t\u00e9 suivie par la pr\u00e9sentation du plan strat\u00e9gique de SAFRAN par M. Gr\u00e9goire ALADJIDI, nouveau directeur Groupe Strat\u00e9gie et M&amp;A (fusions-acquisitions), lequel remplace M. Eric DALBIES<br \/>\nLe jeune nouveau directeur s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9, a bross\u00e9 sa carri\u00e8re pass\u00e9e mais a reconnu qu\u2019il ne connaissait pas encore bien l\u2019a\u00e9ronautique. Il a pr\u00e9sent\u00e9 les planches de la direction, sans trop entrer dans les d\u00e9tails.<br \/>\nA la question de la position de Safran par rapport \u00e0 celles des autres \u00ab nacellistes \u00bb, la soci\u00e9t\u00e9 MRAS, bien qu\u2019\u00e9tant partenaire, est aussi fournisseur de nacelles d\u2019A320neo. SAFRAN a jug\u00e9 que cela n\u2019\u00e9tait pas suffisamment cr\u00e9ateur de valeur.<br \/>\nIl en est de m\u00eame pour NORDAM o\u00f9 c\u2019est GULSTREAM qui a rachet\u00e9 le \u00ab design \u00bb et les lignes de production.\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 3\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\nChez SAFRAN, les opportunit\u00e9s d\u2019acquisitions sont analys\u00e9es au cas par cas.\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\nSur la propulsion hybride et sur le danger potentiel si SAFRAN ne s\u2019emparait pas rapidement de l\u2019ensemble du syst\u00e8me propulsif, M. Aladjidi nous informe que l\u2019int\u00e9gration de ZODIAC AERO va apporter aussi l\u2019int\u00e9gration des batteries et la connaissance plus fine de celles-ci. L\u2019offre diminuant n\u2019est plus \u00e0 la hauteur de la demande, laquelle est croissante.<br \/>\nSur l\u2019acquisition de IXblue pour le d\u00e9veloppement des centrales inertielles, SAFRAN pr\u00e9f\u00e8re encore approfondir l\u2019\u00e9tude de cette question avant de s\u2019engager dans cette voie.<br \/>\nAu sujet d\u2019un \u00e9ventuel futur durcissement de la r\u00e9glementation environnementale, notamment une p\u00e9nalisation accrue des \u00e9missions de CO2 appliqu\u00e9e aux producteurs ou aux contributeurs de CO2, M. Aladjidi nous explique que l\u2019entreprise TOTAL est en train de faire de curieux calculs sur les dur\u00e9es pr\u00e9visibles des produits comme les automobiles ou les avions, tels que nous les connaissons actuellement.<br \/>\nLa strat\u00e9gie actuelle de SAFRAN sur ces questions est plut\u00f4t d\u2019aller vers une diminution des \u00e9missions de nos produits, de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre pr\u00eat en cas de taxation soudaine et probable des moteurs \u00e9mettant des NOx et du CO2.<br \/>\nLa CGT a demand\u00e9 des d\u00e9tails sur l\u2019actualit\u00e9 du programme PATROLLER. Y a-t-il des retards ? O\u00f9 seront effectu\u00e9s les essais en vol ?<br \/>\nLa direction a r\u00e9pondu qu\u2019il y avait environ 3 mois de retards accumul\u00e9s sur ce programme et que, en terme d\u2019essais, deux sites seraient privil\u00e9gi\u00e9s simultan\u00e9ment, en fonction de la nature des essais \u00e0 effectuer, soit les sites de Montlu\u00e7on et d\u2019Istres.<br \/>\nIl a ensuite \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la d\u00e9signation des nouveaux membres du bureau du Comit\u00e9 de Groupe<br \/>\nLes \u00e9lus se sont d\u2019abord exprim\u00e9s favorablement et de mani\u00e8re unanime \u00e0 ce que le secr\u00e9tariat du Comit\u00e9 de Groupe soit \u00ab tournant \u00bb sur une p\u00e9riode de 4 ans et que les 4 membres du bureau soient repr\u00e9sent\u00e9s par les 4 organisations syndicales suivantes : CFE-CGC, CGT, CFDT et FO.<br \/>\nAvant de proc\u00e9der \u00e0 la d\u00e9signation de chaque membre du bureau, Mme Pascale DOSDA (\u00e9lue CFE-CGC) a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019elle d\u00e9plorait le fait que les candidats propos\u00e9s aux diff\u00e9rents postes ne soient que des candidats masculins et que, par cons\u00e9quent, elle s\u2019abstiendrait pour les votes qui allaient suivre.<br \/>\no Au poste de secr\u00e9taire, Etienne GREMMEL (CGT &#8211; SLS), candidat unique, est \u00e9lu par 28 voix (1 abstention) ;<br \/>\no Au poste de secr\u00e9taire adjoint, R\u00e9gis FRIBOURG (FO &#8211; SAE), candidat unique, est \u00e9lu par 28 voix (1 abstention) ;o Au poste de tr\u00e9sorier, Philippe BOURSSIAC (CGC &#8211; SEnS), candidat unique, est \u00e9lu par 28 voix (1 abstention) ;<br \/>\no Au poste de tr\u00e9sorier adjoint, Ludovic PFIRSCH (CFDT &#8211; SLS), candidat unique, est \u00e9lu par 28 voix (1 abstention).<br \/>\nIl a ensuite \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la d\u00e9signation des repr\u00e9sentants du personnel aux Conseils d\u2019Administration des Fondations SAFRAN<br \/>\nFondation Safran pour l\u2019Insertion (2 repr\u00e9sentants)<br \/>\no Laurent BACQUET (CFE-CGC \u2013 SED), \u00e9lu \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 ;o Emilie DUBOIS (CFDT \u2013 SED), \u00e9lue \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9.<br \/>\nFondation Safran pour la Musique<br \/>\no Didier FAGEON (CFE-CGC \u2013 SAE), \u00e9lu \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 ;o Etienne GREMMEL (CGT &#8211; SLS), \u00e9lu \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9.\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 4\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\nIl a ensuite \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la d\u00e9signation de l\u2019expert pour l\u2019examen annuel des comptes:\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n2 cabinets d\u2019expertise ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9s : SECAFI, repr\u00e9sent\u00e9 par M. Laurent MAUNIER ; EXPAIR, repr\u00e9sent\u00e9 par M. Philippe FRANCES.<br \/>\nAvant de proc\u00e9der au vote, R\u00e9mi DUPUIS (CFDT), secr\u00e9taire sortant du Comit\u00e9 de Groupe, a \u00e9voqu\u00e9 un courrier datant du 22 novembre 2018 dans lequel Monsieur Laurent MAUNIER a exprim\u00e9 des reproches aux membres de l\u2019ancien bureau du Comit\u00e9 de Groupe. R\u00e9mi DUPUIS a ajout\u00e9 qu\u2019il s\u2019est senti personnellement attaqu\u00e9 et qu\u2019il se r\u00e9servait la possibilit\u00e9 de donner suite \u00e0 cette affaire.<br \/>\nDidier JOUANCHICOT (\u00e9lu CFE-CGC) a fait lecture d\u2019une d\u00e9claration, au nom de son OS, dans laquelle il trouvait maladroite la d\u00e9marche de M. MAUNIER mais sans vouloir interf\u00e9rer dans cette affaire. Il a souhait\u00e9 que les \u00e9lus CFE-CGC demandent l\u2019\u00e9tude d\u2019un autre cabinet d\u2019expertise par l\u2019expression d\u2019un cahier des charges et que, par cons\u00e9quent, cette d\u00e9signation soit report\u00e9e ult\u00e9rieurement, au moyen d\u2019une r\u00e9union extraordinaire du Comit\u00e9 de Groupe.<br \/>\nFO s\u2019est exprim\u00e9e et semblait pr\u00e9senter un int\u00e9r\u00eat pour la proposition de la CFE-CGC.<br \/>\nUn membre \u00e9lu CFDT a ensuite demand\u00e9 \u00e0 ce que l\u2019ordre du jour soir respect\u00e9, que l\u2019on passe au vote sur les deux candidats propos\u00e9s, et que le vote soit r\u00e9alis\u00e9 au moyen de bulletins secrets afin de faciliter l\u2019expression des diff\u00e9rentes sensibilit\u00e9s.<br \/>\nLa CGT a rejoint cette derni\u00e8re position.<br \/>\nDidier JOUANCHICOT a ensuite d\u00e9clar\u00e9 que, pour la CFE-CGC, on passerait au vote mais on s\u2019abstiendrait.<br \/>\nIl a ensuite \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 au vote par bulletins secrets :<br \/>\nLe cabinet EXPAIR a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 par 23 voix.<br \/>\nPour information, le cabinet SECAFI n\u2019a recueilli aucune voix. Il y a eu 4 bulletins blancs et 2 nuls.<br \/>\nDernier point \u00e0 l\u2019ordre du jour : Pr\u00e9sentation des donn\u00e9es sociales Groupe et r\u00e9ponses aux questions RH des \u00e9lus<br \/>\nLe DRH Groupe a d\u00e9roul\u00e9 les planches direction du 3\u00e8me trimestre. Je vous invite \u00e0 vous y r\u00e9f\u00e9rer. NOTA : ces planches vous ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9es il y a quelques jours.<br \/>\nIl y a eu globalement beaucoup de d\u00e9parts \u00e0 la retraite, d\u2019abord des ing\u00e9nieurs puis des productifs. On observe \u00e9galement un nombre significatif de recrutements de femmes au Maroc et au Mexique.<br \/>\n9870 embauches pour 9305 d\u00e9parts, soit un delta positif de 565 personnes.<br \/>\nL\u2019objectif affich\u00e9 par la direction pour la dotation des postes est que ceux-ci soient pourvus \u00e0 45% au travers de mobilit\u00e9s internes.<br \/>\nLa CGT a demand\u00e9 \u00e0 avoir les donn\u00e9es de ZODIAC AERO dans les tableaux.<br \/>\nM. BERARD a r\u00e9pondu qu\u2019il y aurait encore, pendant quelques temps, des difficult\u00e9s pour obtenir tous les chiffres de ZODIAC AERO.<br \/>\nLe DRH nous a inform\u00e9s qu\u2019une r\u00e9flexion \u00e9tait en cours sur l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019ouvrir plus tard, dans le Sud-Ouest, un nouveau centre de formation du m\u00eame type que celui de Bondoufle. La r\u00e9gion de Bordes pourrait paraitre indiqu\u00e9e dans cette r\u00e9flexion.<br \/>\nUn membre de SEnS Toulouse a inform\u00e9 la direction qu\u2019une cinquantaine de salari\u00e9s \u00e9taient actuellement en souffrance, suite \u00e0 des pressions d\u2019AIRBUS.<br \/>\nFin de la r\u00e9union\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etaient pr\u00e9sents pour la CGT : Claude AMONEAU, Jean-Fran\u00e7ois BEQUET, Marie-Christine CHEVALIER, Nicolas DOMET, Etienne GREMMEL, Sandra MAYET, Jean-Philippe PY, Solange REY 29 votants sur 30 membres \u00e9lus (1 absent) Apr\u00e8s l\u2019approbation (\u00e0 l\u2019unanimit\u00e9) du PV de la r\u00e9union pl\u00e9ni\u00e8re du 12 juin 2018, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Philippe Petitcolin, est intervenu pour brosser la situation [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":0,"wds_primary_featuring":0,"wds_primary_perimetre":0,"wds_primary_themes":0,"wds_primary_documents":0,"wds_primary_geographie":0,"wds_primary_secteur":0,"wds_primary_applications":0,"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[],"applications":[],"class_list":["post-424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comite-de-groupe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424"},{"taxonomy":"applications","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtsafran.com\/groupe\/wp-json\/wp\/v2\/applications?post=424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}